Частотно-регулируемый привод (ЧРП) — это устройство управления питанием, использующее технологию преобразования частоты и микроэлектронную технологию для управления двигателями переменного тока путем изменения частоты рабочего источника питания двигателя.
Инвертор в основном состоит из выпрямителя, фильтра, инверсии, тормозного блока, приводного блока, блока обнаружения, микропроцессорного блока и т. д. В реальных условиях эксплуатации инвертор подвержен влиянию окружающей температуры, влажности, вибрации, пыли, едких газов и жидкостей и т. д., и его производительность значительно варьируется. Если он не обслуживается в течение длительного времени, электронные компоненты внутри инвертора стареют. Пыль и влажный воздух в рабочей среде вызывают серьезный нагрев электронных компонентов внутри инвертора, что приводит к выходу из строя или сокращению срока службы инвертора. Поэтому в процессе ежедневного обслуживания особенно важно вовремя рассеивать тепло инвертора.
Причины и меры противодействия рассеиванию тепла инвертора:
1. Ненормально ли меняется звук во время работы оборудования, включая вибрацию двигателя во время работы.
2. Слишком ли высока или слишком низка температура окружающей среды установки инвертора. Рабочая температура, как правило, должна быть в диапазоне от -10℃ до +40℃, предпочтительно около 25℃.
3. Нормально ли работает вентилятор охлаждения инвертора, включая то, не засорен ли канал рассеивания тепла инвертора и нет ли скопления пыли.
4. Перегревается ли инвертор. Инфракрасный термометр можно использовать для определения перегрева радиатора инвертора или наличия запаха. Проверьте, отображается ли сигнализация неисправности во время работы инвертора.
5. Регулярно очищайте фильтр воздухозаборного канала внутри шкафа управления. Эффективно удаляйте поверхностную пыль на инверторе, чтобы предотвратить попадание пыли в инвертор, особенно металлической пыли, для предотвращения электропроводности.
Авторское право © 2023 Шэньчжэньская компания Xinli Electric Co., Ltd. Некоторые препараты ICP No. 00000000-0